本月中旬，我国首艘航母结束第二次海试返航。而据报道，与第一次返航后不同，返航后的航母一直停泊在码头。另有消息称，我航母很快将再度出海进行相关科学试验。
第一次海试归来，“瓦良格”被拖入船坞继续改装。而此次，航母一直停靠在码头，有军事爱好者观察到，“能看到淡淡的烟冒出来，这表示发动机没有关闭，还在低温运行。此外，救生筏也没有拆下来武器系统也没有包裹起来。”
据称，我航母很快将再度出海进行相关科学试验。而这标志着航母海试已呈常态化，随时都可以根据项目进程出海开展试验工作。此前，今年8月10日，中国航母平台顺利完成首次出海试验后，按计划返回船厂继续实施改装和测试。11月29日再次出海，开展相关科研试验。12月11日上午，中国首艘航母结束第二次海试，比首次试航整整多出一个星期。
细心的军迷还发现：与首次海试归来相比，指挥塔附近多了一台白色的舰载加油车；出海时，甲板上新标注了飞机起降区域和起飞标志线；一张广为流传的网络图片更是显示，训练时，甲板上出现了一架形似喷射战机的物体。外界普遍猜测，“歼-15”舰载机可能在“瓦良格”号上进行首次试验！
美国一家商用卫星公司---数字地球公司也称，他们捕捉到了中国首艘航母在黄海的照片。该公司的一颗卫星12月8日拍摄到了这艘航母。该图片是在航母的第二次试航期间拍摄的，位于大连港东南偏南约100公里。照片显示航母“正以海上行驶的合适速度航行”。
作为航母最关键的威慑力，国内外一直较为关注我航母舰载机试验情况。此前，外媒盛传中国航母出现问题，比如中国拦阻装置技术没有过关，因俄方禁止向中国出口这种装置等等。
据了解，舰载机训练大致分为四个阶段，第一个阶段是适应海洋性环境，第二是低空通场，熟悉下降环境；第三个步骤是快速着落然后迅速拉起的训练，轮子和甲板有了实质性接触，第四步在拦阻索等相关配套设备完好情况下，进行着舰试验。
而有媒体报道，在第二次海试中已经完成低空通场试验，在此基础上综合各方面分析，将开展第三步试验。
有分析人士指出，作为中国第一艘航母的测试，舰载机部分是最为关键，也是风险最大的部分。考虑到飞行员可能的救生、气象条件等因素，舰载机着舰实验应该放在来年春夏较为温暖的季节，更为合适。
舰载机是航母的手臂，航母的爪牙是否锋利，关键要看舰载机的战斗力如何。“瓦良格”号航母与舰载机的合体，标志着航空母舰具有了自卫和攻击的能力，这却比西方海军强国迟到了七十多年。
但如果“瓦良格”号在中国也如前苏联一样，在首航仅几个月后就进行舰载机的着舰试验。这将证明中国在舰载机着舰系统上早已做好了充分的准备，也说明“瓦良格”号的改建工作非常成功，更表明中国对航母技术的掌握超出了外界的预计。
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